Vårregattan i Viken: Vilken båt vann SRS?


Pierre Grönberg med besättning vann SRS-klassen överlägset i sin Farr 30. Pierres omräknade tid var 16324 sekunder. Tvåan Stefan Snygg i en Dehler 29 fick en omräknad tid på 19256 sekunder. Skillnad ca 3000 sekunder = ca 50 minuter. (Har jag räknat rätt?)


Farr 30 seglar snabbt även i lätt vind.


Då och då försvann vinden helt. Stefan Snyggs Dehler 29 som blev tvåa till vänster med mörkt skrov.

Mästarnas Mästare – för andra gången

Niklas Edlers vinnarrecept i Mästarnas Mästare: Kom först iväg i starten, behåll ledningen till mål.

Mästarnas Mästare 2008: Niklas Edler, team Laser Master, kommer först över startlinjen, och leder vid första mötet, en ledning han höll till mål.


Mästarnas Mästare 2011: Niklas Edler, Mathias Hermansson och Mikael Björndal, team Laser Master, efter rundning av första kryssmärket. Först runt märket, spinnakern uppe direkt, hinner gippa innan någon annan, får frisk luft mot nästa märke, en vindby tar tag i spinnakern direkt efter gipp, och team Laser Master får en lucka direkt. En lucka som består hela vägen mot målet. Båten med 4 i seglet seglas av team 2,4 med rorsman Stellan Berlin, ligger bra till, och kunde fått en bra placering om det inte vore för en rejäl broach (som vi kommer tillbaka till). Båten med 5 i seglet seglas av team CB66 med rorsman Carl P Sylvan, tvåa i mål.


Niklas Edler, Mästarnas Mästare för andra gången.

Les Voiles de St. Barth 2011 from 4th to 9th April

Ken Read, skipper of Rambler 100, said, “I was here last week sailing in the Bucket, and now here we are again: same weather, same conditions, it’s like Groundhog Day. You just come back here, and it blows hard and it’s beautiful weather. I haven’t worn a jacket yet, and I think I’ve been wearing this shirt for about a month now. You can’t find any better conditions to go sailing in.”


Christophe Jouany / Les Voiles de Saint-Barth

Ken Read, Rambler 100
“This Rambler is clearly an animal…it’s a beast. The old Rambler was a 90-footer, water- ballasted, a big, powerful boat. This boat is a whole new step. It’s really cool to sail the boat how we sailed it yesterday, really like a normal 50-footer, around the track. Every day is a new experience. You’re looking at the loads on a boat like this, the speeds and its’ potential, and the amount of water coming over the bow yesterday. It’s a dangerous boat, it’s a big powerful boat.

“Rambler 100 was made to sail out in the ocean, so sailing these quick little legs around here, it’s a whole new thing. It’s a different mentality, there’s actually some different equipment. We had a couple sails built for inshore, but the sail system broke in trials so we couldn’t even use it. It’s a whole new way of thinking on a boat like this. You have to have the best sailors you can find from bow to stern. Without that, you really could get in trouble fast. And when you get in trouble, somebody gets hurt. It’s a different mentality, it’s a different game altogether, and we’re still learning. We’re not perfect out there right now, but we’re still learning.”

It’s interesting, the bigger the boat, the fewer the sails you carry. Yesterday we went around the course with a mainsail, two jibs, one reaching spinnaker, and one running spinnaker, and that was it. And the main reason is it’s really hard to change sails on a boat like that. So each sail has a very, very wide range.”


Photo, Christophe Jouany / Les Voiles de Saint-Barth