Andra och tredje plats i SM för CB66

AKL_6472SMcb662015
På andra plats i SM kom “familjen”, dvs Anders Hellekant med besättning Rebecca, Christoffer och Alexandra. Teamet förlorade iår som ifjol med minsta möjliga marginal mot Fredrik Åstrand & Co. Lite surt kan tänkas?

AKL_6473SMcb662015
På tredje plats i SM Tomas Skålén med besättning Henrik Sandstedt och Fredrik Pettersson (saknas på bilden).

AKL_6464SMcb662015
Men bäst av alla var den danska besättningen Sören Pehrsson med besättning Nils Bjerregård och Nikolaj Björnholm. Men ska man segla om SM-titeln måste mer än 50% av besättningen vara svensk!

Grebbestadregattan 12 juli 2015

image2~2~2
Vi seglade Grebbestadregattan söndagen den 12 juli 2015. SRS-segling bland kobbar och skär. En härlig dag på sjön med en blandning av trånga passager och öppet hav. Bilden tagen av Terese Amundin ombord på vinnarbåten J92s “Ninja” just när de passerar oss i lä.

2015-07-13 11.52.14
På första plats J/92s. Skeppare Peter Amundin med besättning.

2015-07-13 11.56.48
På tredje plats Mannerberg 38. Skeppare Mattis Ekvall med besättning.

2015-07-13 08.41.26
På andra plats CB66. Skeppare Göran Johnsson med besättning Håkan Johnsson och Arne K Larssen.

Otroligt lyckat NM för Expresser på Hankö

2015-06-28 16.01.45
På tredje plats “Scandia” med 48 poäng. Björn Österberg med besättning Peter Tordwid, Alba Österberg, Johan Säwensten och Caroline Säwensten.

2015-06-28 15.46.48
På andra plats NOR 1121 “NN” med 44 poäng. Petter Mörland Pedersen med besättning Anders Lofteröd, Mikkel Hessen och Erik Folkeson.

2015-06-28 15.16.29
Team “Bagdad Expressen” vann HRW iår på 26 poäng. Kristoffer Spone med besättning Erik Kongshaug, Trond-Solli Säther och Peder/Kristian Neergaard.

MSS Cup (Malmö) 16 maj 2015

malmöcup2015AKL_6431-2
Efter två inledande spikar och en fjärde (6 p) blev det ett förstapris till team Keiller/Larssen. (Stolpe in). Till vänster sprudlande tävlingsledare Christer Ahlqvist.

malmöcup2015AKL_6428
Stolpe ut: Team Rege/Nimmervoll fick också 6 poäng men bara en spik så teamet fick nöja sig med silver. (Nimmervolls min (tv) säger kanske något om vad de tyckte om det?)

malmöcup2015AKL_6427
På tredje plats team Flygare/Johansson, 10p.

Övriga resultat C55:

4. Larsson/Larsson, 11p.
5. Rydlöv/Flygare, 16p.
6. Schaarup/Olverling, 17p.
7. Wullff/Gustafsson, 19p.
8. Hallberg/Johansson, 23p.
9. Selander/Granqvist, 27p.
10. Persson/Helgestrand/Fellberg, 30p.
11. Svensson/Ljung/Nanhed, 33p.

Vårfyren i Kullavik återuppstår?

Under många år var Vårfyren i Kullavik liksom starten på säsongen. Vårfyren seglades i början av maj och samlade stora skaror av båtar och seglare. Så sjönk plötsligt intresset och Vårfyren har nu legat nere några år. Men iår seglades första C55-seglingen för västkusten i Kullavik. 9 båtar deltog. Tävlingsledaren Mats Karlsson var så nöjd att han såg för sig en nystart på Vårfyren med C55.

c55Vårfyren2015AKL_6413-2

Kullavik den 10 maj 2015. 9 C55 deltog. Vinden var stundtals frisk i överkant, men både båtar och besättningar kom iland helskinnade.

Bilden: I mitten vinnarna Per-Erik Johansson och Anett Schöö. Till vänster tvåan Erik Gamner och Arne K Larssen. Till höger trean David Nordholm med junior.

Resultat:

http://www3.idrottonline.se/KullaviksKKK-Segling/KAPPSEGLINGAR/KullavikC55Cup/Resultat/

NEECC börjar i Marstrand vecka 21

NEECC (Noreuropeiska Expresscupen) börjar i Marstrand vecka 21. 6 delseglingar ingår, 3 räknas.

Marstrand ligger liksom “mitt i Nordeuropa”. Den som siktar på bra placering i NEECC måste segla i Marstrand, annars blir det svårt att få till det. Följande seglingar ingår:

1. Marstrand v 21
2. Hankö v 26
3. SM, Sandhamn v 32
4. DM, Århus v 33
5. NM, Stavanger v 35
6. TM, Flensborg v 37

Ta norska båtar som exempel. De seglar i Stavanger och Hankö, men vad väljer de sedan? Om de inte väljer Marstrand så får de åka till Sandham eller Århus, vilket är betydligt struligare.

Frostbite: Gammal Expressmästare satte C55-seglarna på plats

frostbite2014AKL_6371
Flerfaldige SM-vinnaren i Express Sten Bergqvist th och Mikael Pettersson vann C55-klassen. Sten berättade att han inte hade hunnit träna i C55’an ännu, men tydligen räckte det att luta sig mot gamla erfarenheter.

frostbite2014AKL_6372
CB66: Som vanligt vann familjen Hellekant från Halmstad.

frostbite2014AKL_6373
Olle Langenius hyrde in professionell gast och blev tvåa i CB-klassen, (trots att de seglade på två).

frostbite2014AKL_6374
Martin Strandberg seglade CB66 med Hugo Burgerhout och Carl Sjödoff, de blev trea.

frostbite2014AKL_6375

Talet som försvann

GYChöstmöte2014förtjänstmedalj

GöteborgsYachtClub: Två medlemmar förärades GYC’s förtjänstmedalj, tv Bertil Thörner, th Arne K Larssen och i mitten avgående ordföranden Jan Calvert. Styrelsens motivering betr Bertils medalj: “Lång och trogen tjänst i styrelsen (13 år)”. Styrelsens motivering betr Arnes medalj: “Herr Arne K Larssens bedrifter under säsongen borde också uppmärksammas och uppmuntras. Han är faktiskt 75 år nu, seglar 4 båttyper, och seglar skjortan av massor med seglare. Ett föredöme att seglarlivet inte är slut när man blivit 60+! Mötet beslöt att han skall belönas med GYC förtjänstmedalj vid höstmötet”.

Modet svek. Arne hade förberett ett litet tacktal, men inför den stora församlingen med prominenta seglare, med Pelle P i spetsen, svek modet, “inte ska väl jag …”. Men här kommer tacktalet, skriftligt istället:

“Människan blir aldrig nöjd. Har vi byggt en snabb bil så måste vi genast bygga en som är snabbare. Har vi byggt en stor båt måste vi bygga en som är större. Det kallas utveckling. Då VOR hette Whitbread hade båtarna egen kock ombord. Nu värmer de vatten och rör i något slags pulver. Visserligen utveckling men kanske ingen positiv. Runt 1980 kom det 3 nya båtar som revolutionerade segelsporten, J24, Maxi Racer och Express. Det var mycket segel på lätta båtar tyckte man då. John Albrechtsson testade Expressen och skrev att det var en bra båt “men den måste revas vid 8 m/s”. Nu kör vi fullt upp till 15. De som seglade Express då kände sig lite utvalda, de seglade en häftig båt. Inte visste de vad som skulle komma, typ Melges 24 och 49er. De var så nöjda med sig själva så vid ett SM på Ostkusten runt 1990 enades man om att vid 35 år är man slut som Express-seglare. Nu har jag passerat den gränsen med 40 år, och ingen vet när det ska sluta. Tack för medaljen.”